قانون جديد يحظر على تسلا الإعلان على أنها “قيادة ذاتية كاملة”

فيما يبدو لا يعلم الجميع أن تسلا ليست ممتلئة بالفعل سيارات ذاتية القيادة. سيحظر قانون جديد في كاليفورنيا يدخل حيز التنفيذ في عام 2023 تسلا (وشركات تصنيع السيارات الأخرى) من التسويق هو – هيس تقنية مساعدة السائق مستقلة تمامًا إذا لم يكن الأمر كذلك في الواقع.

تمت رعاية مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1398 من قبل الديمقراطي ستيت السناتور لينا غونزاليس وتقترح إصلاحًا للطريقة التي يعلن بها كل من مصنعي السيارات والتجار في كاليفورنيا ويبيعون مساعدة السائق. ينص القانون على أن مصنعي السيارات ويجب على التجار أن يقدموا للمستهلكين “وصفًا واضحًا” لوظيفة وقيود ميزات مساعدة السائق شبه المستقلة ، في صحيفة وقائع.

هذه تغريدة Tesla الفرعية إذا رأيت واحدة من قبل. الشركة ادعى أن سياراتها يمكن توصيلها إلى نظام يسمى القيادة الذاتية الكاملة لعدة أشخاص سنوات الآن، لكن لم تتمكن تسلا من إثبات ذلك يمكن لسياراتها قد بأمان بشكل مستقل. تم التوقيع على SB رقم 1398 ليصبح قانونًا في سبتمبر الماضي بواسطة California Gحاكم جافين نيوسوم ، و إرادة رسمياً حيز التنفيذ 1 يناير 2023. القانون يقرأ:

يجب على الشركة المصنعة أو التاجر عدم تسمية أي ميزة لأتمتة القيادة الجزئية ، أو وصف أي ميزة أتمتة قيادة جزئية في المواد التسويقية ، باستخدام لغة توحي أو من شأنها أن تقود شخصًا معقولاً إلى الاعتقاد بأن الميزة تسمح للمركبة بالعمل كمركبة مستقلة ، على النحو المحدد في القسم 38750 ، أو بخلاف ذلك وظيفة لم يتم تضمينها فعليًا في الميزة. يعتبر انتهاك هذا التقسيم إعلانًا مضللًا لأغراض القسم 11713

ليس من الواضح كيف سيؤثر هذا على شركة مثل Tesla ، هذا الآن مقرها في أوستن ، تكساس اعتبارا من ديسمبر 2021 ولكن لا يزال يصنع السيارات في مصنع فريمونت ، كاليفورنيا. سيناتور لم يرد غونزاليس وتسلا على الفور طلب Gizmodo للتعليق.

في حين أن Tesla ليست الشركة الوحيدة التي تقدم سيارات مع مساعدة في القيادة ، إلا أن الشركة هي التي تحقق أقصى استفادة العناوين الرئيسية فوقه. بعد، بعدما عديد جدير بالنشر حوادث تتضمن الميزة ، يتم تسمية الشركة بالعديد من الأسماء القضايا والتحقيقات القانونية محيط أنانظام مساعدة السائق المتقدم TS، الطيار الآلي. الأول ينطوي على حادث قاتل 2019 حيث مطالبة محامي السائق يقع اللوم على ميزة الطيار الآلي في تسلا عن الحادث. والثاني هو وزارة العدل التحقيق الجنائي الجارية في ما إذا كانت تسلا قد ضللت الجمهور في إعلاناتها أم لا الطيار الآلي.