التقطت شركة SpaceX معزز Super Heavy الخاص بصاروخ Starship للمرة الثانية، بعد أن أطلقت المرحلة العليا إلى الفضاء يوم الخميس خلال رحلة تجريبية سابعة للنظام. بعد فترة وجيزة من عملية الصيد الناجحة، أبلغ ممثلو SpaceX عن فقدان السفينة بعد أن فقدت الشركة الاتصال بها بعد حوالي ثماني دقائق ونصف من الرحلة.
انفصلت السفينة بنجاح عن الداعم وبدأت في تشغيل محركاتها الصاروخية الخاصة للصعود إلى المدار قبل أن يبدو أن بعض تلك المحركات قد تعطلت. ثم رأت الشركة اختفاء ارتباطها بجهاز القياس عن بعد الصادر من السفينة، وبعد دقائق قليلة أكدت شركة SpaceX أن السفينة عانت من “شذوذ في تلك المرحلة العليا” خلال نهاية صعودها المحترق في الفضاء.
بعد انتهاء البث المباشر، كتبت SpaceX على X أن Starship “واجهت تفكيكًا سريعًا غير مجدول أثناء صعودها” وقالت إنها لا تزال تعمل على فهم السبب الجذري.
وبعد وقت قصير من فشل السفينة، شارك المستخدمون عبر وسائل التواصل الاجتماعي صورًا ومقاطع فيديو لما بدا أنها قطع من المركبة الفضائية تحترق أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي للأرض فوق جزر تركس وكايكوس. الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX إيلون ماسك شارك أحد مقاطع الفيديو على Xوكتب: “النجاح غير مؤكد، ولكن الترفيه مضمون!”
وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية لموقع TechCrunch أنها أبطأت أو حولت عددًا من الرحلات الجوية في المنطقة التي تم رصد الحطام فيها.
قامت الشركة بسحب أول “مصيدة” للعزز – والتي تتضمن أذرع مفصلية على برج الإطلاق تنتزع مرحلة الصاروخ من الهواء أثناء استخدام الصواريخ لإبطاء هبوطه – في أكتوبر 2024. وكانت المحاولة الثانية للقبض على الداعم في نوفمبر تم الغاؤه بسبب مشكلة في الاتصال.
كان هذا الإطلاق أكثر بكثير من مجرد صيد آخر. قامت SpaceX بتحميل Starship بعشرة أقمار صناعية وهمية من Starlink وكانت تخطط لمحاولة نشر الحمولة الأولى مع المركبة الفضائية. وقالت SpaceX على موقعها على الإنترنت إنه كان من المفترض أن يكون الاختبار بداية عام “تحويلي” لـ Starship.
تمت ترقية السفينة SpaceX التي أرسلتها يوم الخميس بعدة طرق مقارنة بالرحلات التجريبية السابقة. قالت شركة SpaceX إن أنظمة إلكترونيات الطيران الخاصة بمركبة Starship تمت إعادة تصميمها بالكامل، حيث تتميز بكمبيوتر طيران أكثر قوة وهوائيات مدمجة مع وظائف Starlink وGNSS واتصالات الترددات اللاسلكية الاحتياطية.
تم تجهيز السفينة بأجهزة استشعار للملاحة بالقصور الذاتي وتتبع النجوم، وبطاريات ذكية ووحدات طاقة مدمجة قالت SpaceX إنها وزعت البيانات و2.7 ميجاوات من الطاقة عبر المركبة. تحتوي مركبة Starship المحدثة أيضًا على أكثر من 30 كاميرا على متنها حتى يتمكن مهندسو الشركة من مراقبة أداء كل هذه الأجهزة الجديدة والحالية.
تعمل شركة SpaceX على أن تكون قادرة على اللحاق بمركبة Starship مع الصاروخ المعزز، وكان من المفترض أن تكون هذه الرحلة فرصة لاختبار التقنيات التي من شأنها أن تجعل ذلك ممكنًا. وضعت الشركة عددًا من البلاطات الحرارية المختلفة على السفينة لاختبار أي منها يوفر أفضل حماية من قوى العودة. كان لدى السفينة أيضًا “نسخ غير هيكلية” من المقابض التي يعلقها البرج، لمعرفة كيف ستصمد أثناء إعادة الدخول.
ومن ناحية التعزيز، قامت شركة SpaceX بتجهيز برج الإطلاق بأجهزة استشعار رادارية لتحديد موقع مرحلة الصاروخ بشكل أكثر دقة أثناء عملية الالتقاط. كان الداعم أيضًا يعيد استخدام أحد المحركات الصاروخية من رحلة Starship السابقة لأول مرة.
تم تحديث هذه القصة بمعلومات إضافية من SpaceX وElon Musk وتعليق من إدارة الطيران الفيدرالية.
اكتشاف المزيد من موقع شبرون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
