متابعة BMW Motorrad USA لـ سكوتر كهربائي CE 04 وخطوتها التالية نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات هي دراجة كهربائية بالكامل للمدينة وليست دراجة نارية تمامًا وليست دراجة بخارية تمامًا. تعمل سيارة BMW CE 02 eParkour الجديدة 2024 على إعادة مزج النقل ثنائي العجلات بتصميم يقول صانع الدراجات الألماني إنه مصمم خصيصًا للبيئات الحضرية ، والمتعة في جميع التضاريس ، والقدرة على تحمل التكاليف.
أولاً تمت معاينته في شكل مفهوم في عام 2021 ، يجمع عامل الشكل eParkour بين الصورة الظلية والعجلات الكبيرة ووضعية الركوب لدراجة نارية متدرجة بتصميم بسيط متزاوج مع شوكات ذهبية مطلية بأكسيد اختيارية ، مما يمنحها أجواء مستقبلية في المقاهي. وفي الوقت نفسه ، فإن وضع الركوب المستقيم ، والمقعد المنخفض إلى حد ما (29.5 بوصة من الأرض) والمقياس العام للدراجة يضفي عليها سهولة الوصول والقدرة على المناورة وسهولة الركوب النموذجية لسكوتر حضري. يبلغ طولها 77.6 بوصة على عجلات 14 بوصة ، وهي أكبر من دراجة حفرة ، لكنها لا تزال رحلة مضغوطة إلى حد ما.
تستهدف الدراجين الجدد والصغار ، أداء CE 02 الكهربائي يكون أكثر تواضعًا. تتميز ببطاريتين ليثيوم أيون 1.96 كيلو وات / ساعة تغذيان محركًا كهربائيًا بقدرة 11 كيلو وات. يتم تحديد أقصى إنتاج عند 15 حصانًا و 40.6 رطل قدم من عزم الدوران ، وهو أمر جيد بما يكفي لزحام من 0 إلى 30 ميلاً في الساعة في 3.0 ثانية وسرعة قصوى تبلغ حوالي 59 ميلاً في الساعة.
تتميز الدراجة الكهربائية بالتحكم الأوتوماتيكي بالثبات والتحكم في استقرار الاسترداد لمساعدة الدراجين الجدد على موازنة عزم الدوران الذي يحركه الحزام ، بالإضافة إلى الفرامل الأمامية المانعة للانغلاق. هناك أيضًا ما يصل إلى أربعة أوضاع قيادة تعمل على ضبط استجابة الخانق وتجديده بشكل أفضل. يعد Flow and Surf قياسيًا ، بينما يعد وضع الفلاش الرياضي جزءًا من حزمة ترقية Highline. يتميز كلا الطرازين أيضًا بوضع توفير الطاقة الذي يحد من الطاقة إلى حوالي 4 كيلو واط ، مما يزيد النطاق بمقدار لم يتم الكشف عنه.
تبدو السرعة القصوى البالغة 59 ميلاً في الساعة ومدى 56 ميلاً بمثابة توازن جيد ليوم واحد من الركوب في المناطق الحضرية.
يمنحك الشحن على منفذ منزلي قياسي باستخدام الشاحن المرفق بقدرة 0.9 كيلو واط من 20٪ إلى 80٪ في حوالي 170 دقيقة أو حوالي 140 دقيقة على شاحن Highline الأسرع 1.5 كيلو واط. مع الشحن الكامل ، يمكن للركاب توقع مدى تقديري يبلغ 56 ميلًا – الكثير مقابل يوم واحد من التمزيق حول المدينة.
تشتمل حزمة Highline التي تبلغ تكلفتها 875 دولارًا أيضًا على درج هاتف ذكي وواجهة Bluetooth ، مما يسمح للراكب باستخدام هاتفه كمجموعة أدوات رقمية لمراقبة أداء وحالة الدراجة أو كجهاز ملاحة. سيتحكم الراكبون في الهاتف عبر لوحة مفاتيح المقود ، لذلك لا داعي للمس الشاشة. تشتمل المعدات القياسية على منفذ شحن USB-C على متن الطائرة ، وشاشة TFT لمراقبة السرعة ونطاق الهاتف بلا نطاق ، ونظام منع الحركة الإلكتروني الذي يعمل مع مفتاح التشغيل الرقمي بدون مفتاح.
يساعد التحكم في الثبات في التسارع والاسترداد الدراجين الجدد على موازنة 40.6 رطل-قدم من عزم الدوران الذي يحركه الحزام.
يبدأ سعر 2024 BMW CE 02 من 8194 دولارًا شاملاً الوجهة. وهذا أقل بحوالي 5000 دولار من سيارة بيمر الكهربائية الأخرى ، CE04 ، مما يجعل هذا سكوتر “التنقل الحضري” الأقل تكلفة في تشكيلة BMW Motorrad الحالية. ومع ذلك ، لا يزال eParkour باهظ الثمن مقارنة بالدراجات البخارية الكهربائية التقليدية التي تقدم نطاقًا مشابهًا. يمكن للركاب أن يقرروا ما إذا كان الوعد بالأناقة والأداء يستحق التكلفة الإضافية عندما تصل 2024 BMW CE 02 إلى الولايات المتحدة في الأشهر المقبلة.
