شاهد هذا: تحت غطاء محرك السيارة في مسابقة Indy Autonomous Challenge
حضرت سباقًا في وقت سابق من هذا العام حيث قطعت السيارة الفائزة 180 ميلاً في الساعة ولم يجلس أحد خلف عجلة القيادة. ذلك لأن كل شيء كان في أيدي الذكاء الاصطناعي.
في تحدي Indy Autonomous Challenge ، صممت فرق من جميع أنحاء العالم أنظمة قيادة خاصة بها تعمل بالذكاء الاصطناعي وسابقتهم وجهاً لوجه للحصول على فرصة للفوز بجائزة نقدية قدرها مليون دولار. أقيم الحدث في لاس فيجاس موتور سبيدواي بعد فترة وجيزة من CES في يناير.
تبرعت العلامات التجارية الكبيرة من عالم السيارات والحوسبة بالأجهزة للتأكد من أن كل فريق يستخدم نفس السيارة الأساسية ومجموعة الحوسبة بحيث يعود الأمر كله إلى الذكاء الاصطناعي.
تحدثنا إلى ممثلين من فرق مختلفة للتعرف على تحديات بناء سائقي الذكاء الاصطناعي للعمل بسرعات عالية ، وماذا تفعل عندما تتعرض لحادث قبل وقت قصير من يوم السباق ، وما الذي يمنح الذكاء الاصطناعي الخاص بهم ميزة على المنافسة.
في النهاية ، تمكن فريق واحد فقط من الحصول على الجائزة. وبذلك ، سجلت رقمًا قياسيًا عالميًا لأسرع قيادة ذاتية على مضمار السباق.
في يونيو ، سيتجه التحدي إلى إيطاليا حيث سيقام أول حدث له في حلبة سباق Monza F1. هناك ، سوف يتنافس سائقو الذكاء الاصطناعي مع مسار يتميز بالتواءات ويتحول إلى حد أكبر مما يواجهه السائقون في العالم الحقيقي.
لرؤية هؤلاء المتسابقين المستقلين أثناء عملهم ومقابلة الأشخاص الذين يحققون كل ذلك ، تحقق من الفيديو أعلاه.
