موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية: [ad_1]
يغطي أحدث استدعاء على نطاق واسع لشركة Tesla بفعالية إنتاجها الكامل لدولة واحدة. أمرت الجهة المنظمة للسوق في الصين بسحب أكثر من 1.1 مليون سيارة تسلا ، أو ما يقرب من جميع السيارات التي باعتها في البلاد ، بسبب عيب تم الإبلاغ عنه في نظام الكبح المتجدد. نظرًا لأن السائقين لا يستطيعون ضبط شدة الكبح المتجدد أو تلقي التنبيهات بضغطة متواصلة على دواسة الوقود ، يعتقد المسؤولون أن هناك مخاطر قد يسيء أصحابها استخدام الدواسات (حيث لا يمكنهم سماع محرك التسريع) والانهيار.
سيقوم صانع EV بإصلاح المشكلة من خلال تحديث البرنامج الذي يقوم بتعديل مستوى الكبح التجديدي الافتراضي ويسمح للمستخدمين بتخصيص قوة النظام. ستقوم Tesla أيضًا بإخطار السائقين الذين يضغطون على دواسة الوقود لفترة طويلة. يغطي الاستدعاء سيارات الطراز 3 و Model Y المصنوعة في الصين بين يناير 2019 وأبريل من هذا العام ، بالإضافة إلى بعض الأمثلة المستوردة من الطراز 3 و Model S و Model X.
قامت Tesla بحل فريق العلاقات العامة الخاص بها ولم تعلق على الاستدعاء. بلومبرج يشير إلى أن السائقين الصينيين اشتكوا عدة مرات من مشاكل التسارع والفرملة. استخدمت إحدى السائقين معرض شنغهاي للسيارات 2021 لتسليط الضوء على حادث خطير حيث كاد والدها أن يموت بعد فشل الفرامل. اعتذر تسلا ، لكنه لم يعترف بوجود خلل ولاحظ السرعة العالية قبل الاصطدام.
كما هو الحال مع معظم عمليات استدعاء Tesla ، لن يؤدي تحديث البرنامج إلى تعطيل أعمال الشركة بشكل كبير على المدى القصير. ومع ذلك ، فإنه ليس مظهرًا جيدًا لعلامة تجارية شهدت العديد من عمليات الاستدعاء في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك 80،000 في الصين الخريف الماضي بسبب مشكلات البرامج وحزام الأمان. تعتمد Tesla بشكل كبير على الصين من أجل الإيرادات – فهي موطن لمصنع Gigafactory Shanghai العملاق ، الذي ينتج حاليًا أكثر من نصف سيارات الشركة كل عام. لا تستطيع Tesla تحمل نفور العملاء أو المسؤولين.
[ad_2]
