موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:
تم تصميم Waymo لأسطولها من سيارات الأجرة ذاتية القيادة ، مما يجعل ما تسميه الشركة “أكبر منطقة خدمة ذاتية التحكم بالكامل في العالم”. النمو السريع لكن وايمو لديها خطط كبيرة لكلا المنطقتين.
في فينيكس ، على سبيل المثال ، لم تعد السيارات ذاتية القيادة مقتصرة على منطقة المترو فقط وستسافر إلى المجتمعات المجاورة مثل تشاندلر وتيمبي وميسا. تبلغ مساحتها الإجمالية 180 ميلًا مربعًا وهي أكبر بأربع مرات من منطقة الخدمة الأولية عندما تم إطلاقها في عام 2020. تستضيف Phoenix أيضًا إصدارًا تجريبيًا مفتوحًا حقيقيًا للخدمة ، حيث يمكن لأي شخص في المنطقة لديه تطبيق Waymo One طلب شراء الأنابيب سيارة آلية ساخنة. افتتح وايمو محطة ثانية لطلب سيارات الأجرة في المدينة لمساعدة المسافرين من وإلى المطار.
كانت الشركة في سان فرانسيسكو منذ عدة أشهر فقط ، لذلك لا تتوقع نفس النوع من النمو كما رأينا في فينيكس. ومع ذلك ، يقول وايمو إن الخدمة تتوسع إلى أجزاء جديدة من المدينة ، مثل نورث بيتش وفيشرمان وارف. يجب أن تكون مسجلاً في برنامج Trusted Tester الخاص بالشركة للترحيب بسيارة ذاتية القيادة في المدينة في الوقت الحالي ، حيث لا تزال الشركة تنتظر تصريحًا نهائيًا لفتح البرنامج لعامة الناس. ولتحقيق هذه الغاية ، يقول وايمو إنه يوجد حاليًا “عشرات الآلاف” من سكان سان فرانسيسكو على قائمة الانتظار.
قال ساسوات بانيغراهي ، كبير مسؤولي المنتجات في Waymo: “تظل Waymo One هي الخدمة الوحيدة والأكبر التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في العالم لاستقبال الركاب من وإلى المطار – حيث تخدم آلاف الرحلات في أسواق رئيسية متعددة – ونحن نتوسع بسرعة”.
تروج الشركة لأكثر من عشرة آلاف رحلة في الأسبوع مع زيادة مقترحة إلى 100000 رحلة بحلول الصيف المقبل. للوصول إلى هناك ، تقول Waymo إنها تنفذ تحديثات البرامج لزيادة الموثوقية ، مع تحسين اكتشاف إيماءات اليد ، ومناورات متعددة النقاط أكثر تنوعًا وأدوات جديدة للتعامل مع الطقس العاصف. العلامة التجارية المملوكة لشركة Alphabet هي أيضًا أخيرًا ، لم تنس Waymo لوس أنجلوس ، قائلة إنها تواصل “تنمية عمليات اختبار الراكبين فقط” في المنطقة.
