لن تنشر هيئة النقل في مدينة نيويورك بعد الآن تنبيهات الخدمة على تويتر

لن يرى المسافرون في مدينة نيويورك بعد الآن تنبيهات الخدمة وغيرها من المنشورات الإعلامية من هيئة النقل الحضرية (MTA) على Twitter. تدير الوكالة العديد من الحسابات التي تزود الركاب بتحديثات مفيدة في الوقت الفعلي ، مثل ما إذا تم تعليق مسار أو قطار معين. لكنها الآن نشرت رسالة وداع على الموقع ، موضحة أن تويتر “لم يعد موثوقًا به في توفير التحديثات المتسقة التي يتوقعها الدراجون”. بينما لم يوضح سبب مغادرته للشبكة الاجتماعية ، بلومبرج يقول أن ذلك يرجع إلى أن الشركة كانت تطلب من MTA دفع أكثر من 50000 دولار شهريًا للوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بها.

أغلق Twitter واجهة برمجة التطبيقات القديمة ، والتي كانت مجانية تمامًا ، في وقت سابق من هذا العام. ثم أطلقت الوصول المدفوع إلى الإصدار الجديد من API الخاص بها ، بمستوى 100 دولار شهريًا للهواة ومستوى أعلى بكثير لعملاء المؤسسات. أبقت الشركة أسعارها غامضة ، ولكن سلكي ذكرت سابقًا أن الوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات يمكن أن يصل إلى 42000 دولار شهريًا. نتيجة لذلك ، تركت الشركات والمؤسسات بخلاف MTA Twitter ، مع كون Microsoft واحدة من أكبر الأسماء. أعلنت شركة التكنولوجيا العملاقة مؤخرًا أنها ستزيل Twitter من أداة إدارة الوسائط الاجتماعية المجانية للمعلنين. قامت Microsoft أيضًا بتعطيل خيار تحميل لقطات الشاشة مباشرة إلى Twitter من وحدات تحكم Xbox ومن Game Bar على Windows.

شنيفه رييرة ، القائم بأعمال كبير مسؤولي العملاء في MTA ، قال بلومبرج أنهم لا يعتقدون أن دفع 50000 دولار شهريًا لتويتر “سيكون أفضل استخدام للموارد”. خاصة وأن MTA لديها طرق أخرى “داخلية ونامية” يمكن للأشخاص استخدامها للتحقق من آخر التحديثات. وأضاف ريارا: “نريد التواصل مع عملائنا من خلال جميع المنصات ، لكننا بحاجة إلى منصة تعتمد على الاتساق ومتسقة ومحدثة”.

حساب MTA الرسمي هو الآن تشجيع يجب على العملاء وضع إشارة مرجعية على الموقع الرسمي للوكالة ، لتنزيل تطبيقي MYmta و TrainTime ، ومراقبة قناتها على WhatsApp للحصول على معلومات حول مترو الأنفاق والحافلات ، بالإضافة إلى الاشتراك في تنبيهات البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة.