قد يصبح امتلاك سيارة كهربائية في تكساس أكثر تكلفة في القريب العاجل

سيتطلب التشريع الجديد في ولاية تكساس من مالكي السيارات الكهربائية دفع 200 دولار كرسوم سنوية ، وهي خطوة يقول المشرعون إنها ستعوض الخسائر في ضرائب الغاز لكن المنتقدين يقولون إنها غير عادلة. أقر مجلس النواب الأمريكي مشروع القانون 145-0 يوم الخميس ، وتم إرساله إلى الحاكم جريج أبوت للتوقيع عليه.

تدعو الفاتورة مالكي المركبات الكهربائية إلى دفع 200 دولار سنويًا كرسوم تسجيل وتجديد لسياراتهم. في وقت الشراء ، ستكون الرسوم 400 دولار. يقول المشرعون في تكساس إنهم وضعوا مشروع قانون لحمل مالكي السيارات الكهربائية على المساهمة في ضريبة الغاز ، التي تمول صيانة الطرق السريعة في تكساس.

قال السناتور روبرت نيكولز ، مؤلف مشروع القانون ، لـ Spectrum News: “في كل مرة تسير فيها سيارة كهربائية بالكامل على الطريق وتزيح سيارة تعمل بالغاز ، يخسر صندوق الطرق السريعة التابع للدولة المال”. “تعديل التكلفة هذا يعادل استهلاك استخدام الطرق بين المركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالغاز.”

لكن منتقدي التشريع قالوا إنه يفرض عبئًا ماليًا أكبر على مالكي المركبات الكهربائية ويفشل في معالجة التحديات التي تواجه تمويل الطرق في تكساس. يدفع سائقو المركبات التي تعمل بالغاز ما معدله 71 دولارًا سنويًا في تكساس ، وفقًا لدراسة أجرتها تقارير المستهلك العام الماضي.

قال كريس هارتو ، كبير محللي السياسات والنقل والطاقة ، في “كونسيومر ريبورتس” ، في بيان صحفي: “قد يبدو أن الرسوم المرتفعة والثابتة على السيارات الكهربائية تبدو بالنسبة للبعض حلاً مناسبًا سياسيًا ، لكنها ليست حلاً فعالاً أو منصفًا”. عندما خرجت الدراسة.

إذا تم التوقيع على القانون ، سيدخل حيز التنفيذ في الأول من سبتمبر. ولم يرد مكتب أبوت على الفور على طلب للتعليق.

تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية ودفع إدارة بايدن لكهربة البنية التحتية من خلال قانون الحد من التضخم.

في وقت سابق من هذا الشهر ، اقترحت وكالة حماية البيئة معيارًا جديدًا للانبعاثات ، إذا تم اعتماده ، يمكن أن يزيد مبيعات المركبات الكهربائية بنحو عشرة أضعاف بحلول عام 2032.

لمزيد من المعلومات حول السيارات الكهربائية ، إليك كيفية المطالبة بخصم ضريبي للمركبة الكهربائية بقيمة 7500 دولار أمريكي وما تحتاج لمعرفته حول محطات شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.