موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية: [ad_1]
قد يضطر Elon Musk للإجابة على أسئلة مفصلة بخصوص حادث سيارة Tesla 2018 المميت حيث كان الطيار الآلي متورطًا. أمرت القاضية إيفيت بينيباكر ماسك بتقديم شهادة لمدة ثلاث ساعات في دعوى قضائية بشأن الحادث ، الذي قتل مهندس شركة آبل والتر هوانغ عندما اصطدم طرازه X في وسط طريق سريع جنوب سان فرانسيسكو. يريد محامو عائلة هوانغ استجواب الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا بشأن التصريحات التي أدلى بها حول قدرات الطيار الآلي في السنوات التي سبقت الحادث.
والجدير بالذكر أن المدعين يشيرون إلى مقابلة مؤتمر Code لعام 2016 (كما هو موضح أدناه) حيث أكد Musk أن سيارات Tesla المزودة بنظام Autopilot يمكنها القيادة بالفعل “بأمان أكبر من الشخص”. إنهم قلقون أيضًا بشأن عرض فيديو توضيحي للقيادة الذاتية لعام 2016 شهده المهندسون على مراحل لإظهار ميزات لم تكن جاهزة. المعنى الضمني ، بالطبع ، هو أن هوانغ قد قاد خطأً إلى الاعتقاد بأنه يستطيع الوثوق بطرازه X للقيادة على الطريق السريع دون أن يكون مستعدًا لتولي المسؤولية.
يقول تسلا إن الطيار الآلي كان مشغولاً وقت وقوع الحادث ، لكنه يؤكد أيضًا أن هوانغ تجاهل ثلاثة تحذيرات للسيارة لإعادة يديه إلى عجلة القيادة. يقول المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إن هوانغ كان يلعب لعبة على الهاتف في ذلك الوقت. حاول Tesla مقاومة الترسب من خلال الادعاء بأن Musk لا يمكنه تذكر التصريحات المرتبطة بها ، وأن شعبيته قد تدفع إلى إنشاء مقاطع فيديو deepfake تعتمد على الذكاء الاصطناعي. رفض بينيباكر هذه الحجة ووصفها بأنها تكتيك “مقلق للغاية” يمكن أن يحمي بشكل فعال أي شخص معروف من المسؤولية عن تصريحاته.
الأمر مؤقت رسميًا ، ومن المقرر عقد جلسة استماع اليوم (27 أبريل) لاتخاذ قرار نهائي. لكن، رويترز يلاحظ أن قضاة كاليفورنيا عادة ما يضعون اللمسات الأخيرة على هذه الأحكام مع بعض التغييرات. ومن المقرر أن تصل الدعوى إلى المحاكمة في 31 يوليو.
واجهت Tesla انتقادات متزايدة بشأن مزاعم سلامة الطيار الآلي ، بما في ذلك المخاوف من أن الاعتماد المفرط على النظام أدى إلى حوادث. دعا السياسيون صانع السيارات إلى تحسين السلامة واستخدام تسمية أكثر دقة. ومع ذلك ، فقد حققت الشركة أيضًا بعض الانتصارات مؤخرًا. استبعد NTSB في فبراير أن يكون الطيار الآلي عاملاً في حادث 2021 المميت في تكساس. قبل أيام فقط ، أحبطت تيسلا دعوى قضائية من سائق في لوس أنجلوس أخطأ في قيادة الطيار الآلي لتحريف طرازها S إلى متوسط. ستكون هناك مخاوف باقية ، إذن ، ما إذا كانت تسلا ستنجو من دعوى هوانغ أم لا.
يتم اختيار جميع المنتجات التي أوصت بها Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن الشركة الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة. جميع الأسعار صحيحة وقت النشر.
[ad_2]
