موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:
قد نرى سيارة كهربائية تعتمد على e: Architecture ، وهي منصة EV مخصصة لها ، قبل عام مما أعلنت الشركة سابقًا. في إيجاز عمل ، حيث تحدثت شركة صناعة السيارات عن هيكل الأرباح ومبادرات البطارية وأشياء أخرى ، أعلنت أنها تبني سيارة كهربائية متوسطة إلى كبيرة الحجم تعتمد على e: Architecture والتي سيتم طرحها للبيع في أمريكا الشمالية من خلال 2025. صرحت شركة هوندا في وقت سابق أن المركبات التي تتبنى الهندسة المعمارية ستكون متاحة في عام 2026.
أعلنت الشركة أيضًا أنها تعمل على تطوير نظام تشغيل المركبات الخاص بها للاستخدام مع المركبات الكهربائية متوسطة الحجم إلى كبيرة الحجم في أمريكا الشمالية والتأكد من أنها تسمح “بالتقدم المستمر لوظائف وخدمات المركبات للعملاء حتى بعد شراء السيارة. ” مثل تك كرانش تلاحظ ، مع ذلك ، أنها لم تذكر ما إذا كانت تعمل حاليًا (أو على الأقل تخطط) لمركبة أصغر بناءً على e: الهندسة المعمارية لسوق أمريكا الشمالية في الوقت الحالي.
قبل إطلاق السيارات القائمة على منصتها المخصصة ، ستطلق هوندا المركبات الكهربائية التي تطورها حاليًا مع جنرال موتورز: أكورا ZDX و Prologue ، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية. ستتوفر كلتا السيارتين في عام 2024. في اليابان ، من المتوقع أن تطلق هوندا سلسلة من السيارات الكهربائية صغيرة الحجم ، بما في ذلك N-One الكهربائية ، وهي سيارة Kei تشبه الصندوق الصغير ويمكن رؤيتها بشكل شائع في الشوارع في في عام 2024. كما ستطلق سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم للسوق اليابانية في عام 2026.
اكتشاف المزيد من موقع شبرون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
