يمكن الآن لسيارات الأجرة ذاتية القيادة أن تعمل على مدار الساعة في سان فرانسيسكو

لن تضطر بالضرورة إلى الترحيب بواحد من روبوتاتكس كروز ليلاً في سان فرانسيسكو. رئيس الشركة كايل فوغت مكشوف أن كروز لديها الآن إذن للعمل 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع في جميع أنحاء سان فرانسيسكو. سيتمكن الموظفون فقط من الوصول إلى المنطقة بأكملها لتلك الساعات. ومع ذلك ، تفتح Cruise أيضًا رحلات نهارية “للمستخدمين المتميزين” لأول مرة. على الرغم من أنه لا يمكنك الوصول إلا إلى جزء محدود من المدينة في البداية (بشكل أساسي مرتفعات باسيفيك وريتشموند وغروب الشمس) ، فإن الأمر يتعلق الآن فقط بمكان وجودك ، وليس وقت ذهابك.

كان الموظفون يركبون بالفعل خلال النهار منذ شهور. قاوم المسؤولون في سان فرانسيسكو توسيع الوصول إلى الروبوتات من Cruise و Alphabet’s Waymo بسبب مخاوف من تحرك الشركتين بسرعة كبيرة. كانت هناك حوادث حيث منعت السيارات ذاتية القيادة حركة المرور ، بما في ذلك سيارات الطوارئ. وبدلاً من ذلك ، دفعت هيئة المواصلات بالمدينة من أجل عمليات نشر محدودة مع توسعات تدريجية.

لا يوجد جدول زمني لعمليات نشر أوسع في أماكن أخرى ، لكن Vogt تعد بأن العمليات ستنمو “قريبًا” في مدن أخرى. يدعي المسؤولون التنفيذيون أن الاستخدام الناجح في سان فرانسيسكو هو “اختبار حاسم” لمحور الروبوت في مدن أخرى. تضاريس المدينة الصعبة والطرق غير العادية والطقس الرطب أمر شاق لأجهزة استشعار السيارات ذاتية القيادة.

يمكن أن يساعد الوصول الأوسع العلامة التجارية المملوكة لشركة جنرال موتورز على المطالبة بميزة على Waymo. كان Cruise هو أول من بدأ في فرض رسوم على الرحلات ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو. الآن ، يمكنها الترويج لخدمة بدون توقف لبعض الركاب. لا تزال Waymo تتمتع بميزة في مناطق مثل Phoenix ، حيث فرضت رسومًا على الرحلات العامة لفترة من الوقت ، ولكن من الواضح أنها تواجه معركة أكثر صعوبة في المستقبل.