قد لا تصل محطات توقف الشحن السريع في Formula E حتى العام المقبل

قد لا تصل محطات توقف الشحن السريع في Formula E حتى العام المقبل

موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:

لطالما كانت التوقفات في سباقات الفورمولا إي معقدة بعض الشيء. بالنسبة للمواسم القليلة الأولى من سلسلة السباقات الكهربائية ، كان على الغواصين تبديل السيارات في منتصف السباق بسبب قيود البطارية. تم إصلاح هذه المشكلة من خلال تصميم سيارة أحدث وأعلى سعة في عام 2018 ، لكن ذلك ألغى الإثارة بسبب وجود نقطة توقف وظيفية. الآن ، تم تأجيل نظام الشحن السريع للبطارية المصمم لإعادة نقاط التوقف إلى سباقات الفورمولا إي حتى الموسم المقبل.

قال ألبرتو لونغو ، أحد مؤسسي الفورمولا إي ، لموقع موتورسبورت توتال: “التكنولوجيا موجودة”. “إنها تعمل وفي الوقت الحالي يعاني العديد من الأشخاص من سلسلة التوريد ، وهذه هي القضية الرئيسية التي تجعلنا غير قادرين على تشغيلها هذا الموسم.” تم التخطيط لمحطات التوقف المحدثة لأول مرة في منتصف الطريق خلال موسم 2023 مع سيارات Gen3 Formula E الجديدة ، ولكن في هذه المرحلة ستكون جاهزة فقط للسباقات القليلة الأخيرة من الموسم.

إنها أكثر من مجرد مشكلة لوجستية: يمكن للنظام الجديد أن يغير بشكل جذري طريقة تعامل السائقين مع السباق. بالإضافة إلى إعادة تقديم نقاط التوقف الإلزامية ، في كل مرة يستخدم فيها السائق إحدى محطات الشحن السريع ، سيكسب “رسوم هجوم” من شأنها أن تمنح مركبتهم دفعة مؤقتة في الطاقة لفترة محدودة. تحتوي القواعد الحالية بالفعل على وضع هجوم ، ولكن هذا التغيير في كيفية كسبها واستخدامها يمكن أن يكون له تأثير عميق على الأداء في جزء من الموسم.

وقال لونغو: “سيكون لها تأثير كبير على الشكل الرياضي ولن تفعل ذلك إلا في ثلاثة أو أربعة سباقات في نهاية الموسم ، حتى لو كنا قادرين على القيام بذلك ، فربما لا يكون القرار الصحيح”. “نود الحصول عليه هذا الموسم ، لكنني لا أعتقد في الوقت الحالي أنه من الممكن تنفيذه تمامًا.”


اكتشاف المزيد من موقع شبرون

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *