موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:
منذ عام 2020 ، تعمل شركة Zelim ، وهي شركة ناشئة غير معروفة مقرها في المملكة المتحدة ، بهدوء لتغيير كيفية قيام المستجيبين الأوائل بعمليات الإنقاذ البحري. أعلنت الشركة على موقعها على الإنترنت: “نحن هنا لنجعل عمليات البحث والإنقاذ بدون طيار أمرًا عاديًا”. يعرض فيديو YouTube المصاحب تفاصيل بعض التقنيات التي تطورها لتحقيق هذه الرؤية. أحد هذه الحلول ، مركبة إنقاذ آلية تسمى الجارديان ، هي خطوة أقرب إلى الواقع.
يوم الثلاثاء ، أعلن زليم أن المركبة ستدمج نظام التحكم والتحكم عن بعد SM300 من Sea Machines ، وهي شركة متخصصة في برمجيات الرؤية الذاتية والحاسوبية للسفن البحرية. وبحسب زليم ، فإن النظام سيسمح لصحيفة The Guardian بإجراء عمليات البحث والإنقاذ بنفسها. كما سيسمح لأول المستجيبين بتجربة المركبة عن بُعد من “مركز قيادة في أي مكان في العالم”. ستقوم السفينة أيضًا بدمج تقنية SARBox الخاصة بـ Zelim للكشف عن البحارة والركاب على ظهر السفينة وتعقبهم. بمجرد أن يكتشف النظام شخصًا ما ، ستنشر Guardian حل Zelim Swift ، وهو جهاز يشبه حزام ناقل ، لسحب الأشخاص من الماء. “هذا المزيج من التقنيات يمنح السفينة قدرة فريدة وهو الأول عالميًا في الصناعة البحرية” ، كما تدعي الشركة.
يتصور زليم انطلاق صحيفة الغارديان من سفينة أم. نظرًا لأنها مركبة آلية بالكامل ، يمكن لـ Guardian الخروج في ظروف تُعتبر عادةً خطرة جدًا على الطاقم البشري. وبهذه الطريقة ، لن تقلل المخاطر التي يتعرض لها المستجيبون الأوائل فحسب ، بل قد تعني أيضًا الفرق بين الحياة والموت عندما يكون الوقت حرجًا. يتوقع زليم أن يبدأ في وضع الغارديان في تجارب بحرية مكثفة تبدأ في وقت لاحق من هذا العام.
