تعمل جنرال موتورز على التخلص التدريجي من Apple CarPlay و Android Auto في المركبات الكهربائية

يروج العديد من صانعي السيارات لاتصال الهواتف الذكية كنقطة بيع ، لكن جنرال موتورز لن تفعل ذلك في المستقبل. في رويترز في مقابلة ، قال رئيس جنرال موتورز الرقمي إدوارد كومر والمدير التنفيذي لقمرة القيادة مايك هيمشي إن جنرال موتورز ستتخلص تدريجياً من Apple CarPlay و Android Auto من خلال السيارات الكهربائية القادمة ، بدءًا من 2024 Chevy Blazer EV. بدلاً من ذلك ، سيتعين عليك الاعتماد على Android Automotive وتطبيقاته.

سيحصل المستخدمون على ثماني سنوات من استخدام مساعد Google وخرائط Google مجانًا ، كما تقول جنرال موتورز. لم تذكر الشركة ما ستدفعه إذا كنت لا تزال بحاجة إلى هذه الوظائف بعد ذلك. لقد طلبنا تعليق GM للتعليق. ستظل تقدم CarPlay و Android Auto في طرازات محركات الاحتراق ، ولن تفقد إمكانية الوصول إلى EVs الحالية. تخطط جنرال موتورز لإنشاء خط سيارات ركاب كهربائية بالكامل بحلول عام 2035.

تجادل الشركة بأن Android Automotive يوفر مزيدًا من التحكم في التجربة. يقول هيمشي إن هناك تقنيات مساعدة للسائق قادمة “مقترنة بشكل أكثر إحكامًا” بميزات الملاحة ، ولا تريدها شركة جنرال موتورز أن تطلب هاتفًا ذكيًا. كما أقر كومر بوجود “فرص لإيرادات الاشتراكات”. لا تتفاجأ إذا كنت تدفع رسومًا متكررة مقابل ميزات معينة كما تفعل بالفعل مع بعض العلامات التجارية.

تتمتع Android Automotive ببصمة متزايدة. علاوة على جنرال موتورز ، تتبناه شركات مثل BMW و Honda و Polestar و Stellantis و Volvo و VW مع تطبيقات Google أو بدونها. ومع ذلك ، فإن النظام الأساسي لا يمنع دعم CarPlay أو Android Auto. جنرال موتورز تتخلى عمدا عن تلك الميزات. على الرغم من أن هذا قد يؤدي إلى بعض أدوات المساعدة المبتكرة للسائق ، إلا أنه قد يلزمك أيضًا بتثبيت هاتفك إذا كان هناك تطبيق أو وظيفة لا يدعمها نظام المعلومات والترفيه في EV.

القرار صفعة لشركة أبل. قد لا تحظى خدماتها بدعم محلي في GM EVs. يعمل صانع iPhone أيضًا على تطوير تجربة CarPlay من الجيل التالي يمكنها السيطرة على لوحة القيادة بأكملها – استبعدت GM نفسها كعميل محتمل. إذا كان لدى Apple المزيد من التحكم في محرك الأقراص الخاص بك ، فسيتعين عليها اللجوء إلى العلامات التجارية الأخرى.