ويلاحظ مكتب التحقيق في العيوب (ODI) التابع لـ NHTSA شكويين من مالكي الطراز X يقولون إن أحزمة الأمان الأمامية الخاصة بهم فشلت في البقاء على اتصال بشد تثبيت حزام الأمان، وأفاد كلا المالكين أن الفصل حدث أثناء قيادة سيارتيهما طراز X من طراز 2022 و 2023، ويكتب المحققون أن “كلا المركبتين تم تسليمهما إلى المالكين مع وجود روابط ربط غير كافية، وفقا لتقرير theverge.
وحدث الانفصال عندما “تغلبت القوة المبذولة على الوصلة على مقاومة الاحتكاك أثناء حركة المركبات.”
وكان على Tesla إصدار استدعاء مختلف لحزام الأمان العام الماضي لإصلاح مشكلة أثرت على أكثر من 24000 سيارة طراز 3 ، وحدث ذلك بسبب زيارات مركز الخدمة غير ذات الصلة ، حيث لم يقم الفنيون بإعادة تجميع مرساة المقعد الخلفي بشكل صحيح.
وكانت العديد من عمليات استدعاء Tesla الأخيرة ، بما في ذلك تلك المتعلقة بميزة القيادة الذاتية الكاملة “لمخاطر التصادم” ، ومشكلات الإضاءة الخلفية ، ومشكلة حجب ضوضاء تحذير المشاة ، كلها مشكلات متعلقة بالبرمجيات، على عكس عمليات الاستدعاء هذه ، ومن غير المرجح أن يتم إصلاح مشكلات حزام الأمان من خلال تحديث البرنامج عبر الهواء.
اكتشاف المزيد من موقع شبرون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.