موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:
عندما دعت شركة Cowboy ، وهي شركة أوروبية متميزة للدراجات الإلكترونية ، وسائل الإعلام إلى حدث في باريس ، فرنسا ، واجهت بعض التحديات غير المتوقعة. إلى جانب الأمطار الغزيرة ، كانت هناك أيضًا إضرابات واحتجاجات ضد التغييرات في نظام المعاشات التقاعدية في البلاد. ثم كان الكشف الكبير … لا دراجة جديدة. بدلاً من ذلك ، كان الإعلان عبارة عن ثلاثة خيارات لونية في فصل الربيع لـ Cowboy 4 و 4ST (خطوة من خلال) بالإضافة إلى Adaptive Power ، وهي ترقية برمجية قادمة لدراجات Cowboy 4 هذا الشهر. لذلك عندما قابلت المسؤولين التنفيذيين في الشركة ، كان لدي سؤالي بالفعل: أين النموذج الجديد؟
لكن قبل أن أجلس للتحدث معهم ، كنت قادرًا على تجربة Adaptive Power ، وتجولت في بضع بنايات وأغوص في مواقف السيارات الباريسية. هل ستترجم هذه الدراجة الإلكترونية الأكثر ذكاءً (بنفس المحرك) إلى أي تحسينات ملموسة؟ لحسن الحظ ، نعم. تعمل الطاقة التكيفية من خلال الاستفادة من مقياس تسارع الدراجة الإلكترونية وأجهزة الاستشعار الأخرى ، بناءً على وزن الراكب وزخمه وعوامل أخرى – حتى الرياح. تعمل الميزة الجديدة على ضبط قوة المحرك دون الحاجة إلى التروس أو النقر على زر التعزيز. يبدو أن المستشعرات تكتشف أيضًا الانحدارات بمجرد أن تصطدم بها العجلة الأمامية ، مما يزيد من المساعدة الحركية. يعمل التحديث على نفس المستشعرات والتقنية المستخدمة بالفعل لاكتشاف الأعطال.
مات سميث / إنجادجيت
وفقًا لـ Cowboy ، يجب أن توفر الدراجة الإلكترونية عمرًا مكافئًا للبطارية بين التكرارين ، حيث من المحتمل أن تعمل المحركات أكثر من الإصدار الأخير عندما تحتاج الدراجة إلى مزيد من الطاقة ، ولكنها تعمل أيضًا بشكل أقل عندما لا تعمل. إذا كنت تركب Cowboy 4 محدثًا ، فلن تتمكن من العودة إلى النظام السابق ، ولكن باستخدام التطبيق ، يمكنك الاختيار بين الوضعين التكيفي والبيئي ، حيث يقدم الأخير مساعدة مخفضة.
تمكنت من مقارنة C4 ، سواء مع الميزة أو بدونها ، وكان التحسن الأكبر من Adaptive Power هو كيف بدأت في اللحظة المثالية أثناء التسارع من ثابتة. هذا لا يعني أن كاوبوي 4 ، قوة ما قبل التكيف ، كانت بطيئة ، لكنها شعرت بأنها أكثر سلاسة وأكثر استجابة – إنها مثيرة للإعجاب بالنسبة لدراجة ذات ترس واحد. في السابق ، كان محرك الدراجة يتجاوب مع دفعات الدواسة. هذه المرة يستغرق الأمر مزيدًا من المعلومات لتقرير ما إذا كان سيتم التعزيز أم لا.
في حين أن هذه كانت الفائدة الأكثر ملاءمة ، إلا أن هناك أيضًا تحسنًا ملموسًا عند التعامل مع التلال والمنحدرات. مع القدرة التكيفية ، تطلبت التلال شديدة الانحدار القليل من الدواسة ولكن كان من الممكن التغلب عليها. خفض مستوى دراجة بدون طاقة تكيفية – ولكن نفس المحرك بعزم 45 نيوتن متر – إنها رحلة في حافلة القتال. كانت هذه شكوى شائعة من راكبي Cowboy 4 ، حيث قال العديد منهم إنه من الصعب التعامل مع البيئات الجبلية ، حتى مع الدعم الكهربائي. يبدو أن هذه الميزة الجديدة تعالج ذلك ، استنادًا إلى رحلتي القصيرة في لعبة Cowboy 4. المحدثة (إذا كان Cowboy يبحث عن ما يجب تحسينه عندما يصل في النهاية إلى دراجته من الجيل الخامس ، فسيقدر متسابق المدينة هذا سرجًا أكثر راحة.)
يعمل هذا التحديث على تصميم Cowboy 4 أيضًا. على عكس العديد من الدراجات الإلكترونية ، لا توجد عناصر تحكم للاستفادة مباشرة من المحرك الكهربائي. من المفترض أن تبدو (وركوب) مثل دراجة دفع عادية وهذا ما تفعله. يعتبر Cowboy 4 أيضًا ، ولا يزال ، أخف وزنًا ببضعة كيلوغرامات من أحدث دراجة إلكترونية من VanMoof ، منافسها الأكثر قابلية للمقارنة. كلاهما خياران ممتازان للدراجات الإلكترونية مع أسعار وميزات متشابهة ، ولكن إذا كنت ترفع دراجتك عن السلالم أو في المباني ، فإن الأمر يستحق التفكير.
بينما كانت Adaptive Power قيد الاختبار التجريبي مع المستخدمين قبل الآن ، يتزامن الإطلاق الرسمي مع ثلاثة خيارات ألوان جديدة لكل من Cowboy 4 و 4ST. في حين أنها طريقة رائعة لترقية الدراجات الإلكترونية للمستخدمين الحاليين – والقيام بذلك دون الحاجة إلى نقلها إلى مركز خدمة – فهذه هي نفس الدراجات التي تم إطلاقها لأول مرة في عام 2021.
حتى الآن ، تكررت شركة Cowboy بسرعة ، مع وصول الطرز الجديدة بإيقاع مماثل للهواتف الذكية الرائدة. استعرضنا أول دراجة لها في عام 2019 ، والتي لم تكن منذ فترة طويلة. ولكن هناك بعض الأسباب التي تجعل الشركة تلتزم بـ Cowboy 4.
لن يتغير الكثير من تقنيات الدراجات الإلكترونية بشكل كبير في السنوات القليلة المقبلة. باستثناء تحديثات الكفاءة المتزايدة ، من المحتمل ألا يرى المحرك الموجود داخل معظم الدراجات الإلكترونية تحديثات للأجيال. أتساءل أيضًا كيف يرى مالكو Cowboy الحاليون للدراجات الإلكترونية نماذج الشركة المحدثة ، بعد أن قضوا الآلاف على دراجة إلكترونية قبل 18 شهرًا ، فقط لرؤيتها تم استبدالها قريبًا. فلماذا لا يوجد Cowboy 5؟ بالنسبة إلى Cowboy ، أخبرني الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس Adrien Roose أن التركيز ينصب على تحسين الجودة والكفاءة وجميع الأشياء التي تأتي مع التوسع لبيع المزيد من الدراجات. يظل سعر كل من C4 و C4 ST حوالي 3000 دولار ، اعتمادًا على المنطقة ، والتحدي هو خفض أسعار الدراجات الإلكترونية بما يكفي لاعتمادها على نطاق أوسع.
مات سميث / إنجادجيت
فتحت الشركة متاجر رئيسية في ألمانيا وبلجيكا وفرنسا – وهي البلدان التي تركز عليها كاوبوي باهتمام ، والتي تبيع فيها معظم دراجاتها. تم بيع أكثر من 50000 دراجة على مستوى العالم حتى الآن. ولكن على الرغم من توفر C4 في الولايات المتحدة (وكونها شركة تسمى Cowboy) ، فإن الاستهداف الجاد للسوق الأمريكية يظل تحديًا مستقبليًا. أخبرني روز أنهم في “وضع التعلم” فيما يتعلق بالولايات المتحدة. يبدو أن الخطة تركز على الحفاظ على الشركة صحية ومربحة. وأضاف روز أنه يعتقد أن كاوبوي يجب أن يصل إلى هذه النقطة بحلول العام المقبل. ربما سيحتفلون بدراجة جديدة؟
