Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
وسائل الترفيهوسائل تكنولوجية

تكشف VW عن الجيل الثاني من ID.3 EV ومتجر تطبيقات لسياراتها

موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية:

ID.3 لم يبلغ من العمر حتى ثلاث سنوات ، لكن هذا لا يمنع فولكس فاجن من إضفاء مظهر جديد على سيارتها الكهربائية المعروفة. بعد شهور من المضايقات ، قدمت الشركة الجيل الثاني ID.3 الذي يعالج انتقادات النموذج الأول. تقدم السيارة المدمجة الجديدة تصميمًا “أكثر حدة” مع ديناميكيات هوائية محسنة وتصميم داخلي عالي الجودة (معاد تدويره بشدة). والأهم من ذلك ، قامت شركة فولكس فاجن بتحديث التكنولوجيا – بما في ذلك برامجها ، والتي حصلت على قائمة طويلة من الشكاوى من السائقين.

يتضمن الجيل الثاني من ID.3 “أحدث البرامج” بتصميم أبسط وأداء أفضل وتحديثات عبر الهواء. أصبحت شاشة المعلومات والترفيه مقاس 12 بوصة قياسية الآن. يمكنك أيضًا الوصول إلى ميزة Travel Assist التي تستخدم بيانات “السرب” للمساعدة في القيادة – يمكن أن تبقيك معلومات التعهيد الجماعي في مسارك على طريق خلفي حتى إذا كان هناك علامة واحدة معروفة للممر. يجب أن يكون الشحن أسهل أيضًا بين بدء الشحن التلقائي (في المحطات المتوافقة) ومخطط الطريق الذي يأخذ في الاعتبار مدى توفر وسعة المحطات على طول الطريق. لن توجهك سيارتك إلى محطة مزدحمة بشواحن بطيئة.

لا تتوقع تغييرات كبيرة في الأداء. يستخدم ID.3 الجديد نفس نظام المحرك 201HP وخيارات البطارية كما كان من قبل. يصل هذا النطاق إلى 265 ميلاً (باستخدام طريقة اختبار WLTP) مع بطارية أساسية 58 كيلو واط في الساعة و 339 ميلاً مع حزمة 77 كيلو واط في الساعة. لا تزال هذه أرقامًا صحية للغاية بالنسبة لسيارة EV بهذا الحجم ، ومع ذلك ، فقد قامت شركة VW بإثارة بطارية أصغر لأولئك الذين يحتاجون فقط إلى سيارة ركاب.

من المقرر أن يبدأ الإنتاج في خريف عام 2023. لم تحدد فولكس فاجن الأسعار أو توفر كل بلد على حدة ، لكننا لن نعتمد على وصول هذا إلى الولايات المتحدة. مثل ID.3 الأصلي ، يهدف التجديد بشكل أساسي إلى العملاء الأوروبيين حيث تحصل أمريكا الشمالية على مركبات أكبر مثل ID.4 كروس و ID.Buzz القادمة.

فولكس فاجن

توجد تحسينات أكبر على البرامج في المتجر ، بغض النظر عن المكان الذي تعيش فيه. كشفت وحدة Cariad التابعة لشركة فولكس فاجن النقاب عن متجر تطبيقات (في الصورة في المنتصف) لماركات صناعة السيارات ، بما في ذلك أودي وبورش. ستساعد المنصة الأطراف الثالثة على جلب التطبيقات إلى مجموعة واسعة من السيارات مع القليل من الجلبة نسبيًا ، بما في ذلك التحديثات عبر الهواء. يميل الشركاء الأوائل إلى أن يكونوا خدمات موجهة للقيادة مثل Spotify و TuneIn و The Weather Channel و Plugshare. ومع ذلك ، ستجد أيضًا TikTok ، تطبيق اجتماعات Webex من Cisco وحتى متصفح الويب الخاص بـ Vivaldi.

ظهر متجر التطبيقات في العديد من طرازات Audi (بما في ذلك EVs مثل E-Tron GT و Q8 E-Tron) هذا الصيف لعملاء أوروبا وأمريكا الشمالية. المزيد من الموديلات والعلامات التجارية لشركة فولكس فاجن ستأتي لاحقًا. لا تتوقع ترقية رحلتك الحالية ، على الرغم من ذلك ، حيث تحذر VW من أن المتجر سيكون متاحًا فقط في السيارات التي يتم إنتاجها بدءًا من الصيف فصاعدًا.

يتم اختيار جميع المنتجات التي أوصت بها Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن شركتنا الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة. جميع الأسعار صحيحة وقت النشر.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى