يقال إن شركة فورد تخطط لبناء مصنع للبطاريات بقيمة 3.5 مليار دولار في ميشيغان

وبحسب ما ورد ، فإن فورد على بعد أيام من مشاركة خطة لزيادة إمداداتها من بطاريات السيارات الكهربائية المصنوعة في الولايات المتحدة. وفقًا لذلك ، يمكن أن تعلن شركة صناعة السيارات في وقت مبكر من يوم الاثنين أنها تشارك مع شركة Amperex Technology الصينية المعاصرة (CATL) لبناء مصنع لبطاريات فوسفات الحديد بقيمة 3.5 مليار دولار خارج مارشال ، ميشيغان ، وهي بلدة صغيرة تقع على بعد 100 ميل غرب ديترويت. بمجرد اكتماله ، من المتوقع أن توظف المنشأة 2500 عامل على الأقل.

مثل ، تمضي شركة Ford قدمًا في المشروع على الرغم من عدم اليقين بشأن كيفية تفسير وزارة الخزانة لمشروع قانون الرئيس بايدن التاريخي المتعلق بتغير المناخ. على وجه التحديد ، يتضمن قانون الحد من التضخم لغة تسعى إلى منع شركات صناعة السيارات من الاستفادة من الإعفاءات الضريبية للمستهلكين للمركبات الكهربائية إذا كانوا يصنعون مركبات ببطاريات من صنع “كيان أجنبي معني”. صمم الكونجرس القواعد لتحفيز صانعي السيارات على بناء سلسلة إمداد محلية لأجزاء السيارات الكهربائية بدلاً من الاعتماد على الصين للمكونات الحيوية.

وفق بلومبرج، فكرت فورد في هيكل الملكية الذي من شأنه أن يرى أنها تمتلك المصنع بأكمله والبنية التحتية القريبة. سيعمل موظفو فورد أيضًا في المنشأة. لن تمتلك CATL سوى التكنولوجيا المستخدمة في إنشاء البطاريات. إنه ترتيب يمكن أن يسمح للبطاريات المصنوعة في المنشأة بالتأهل للحصول على ائتمانات ضريبية متعلقة بقانون خفض التضخم. قال متحدث باسم شركة Ford بلومبرج.

في يوليو ، قالت شركة فورد إنها ستبدأ في الحصول على بطاريات لنماذج 2023 المتجهة إلى الولايات المتحدة من CATL. في نفس الشهر ، أعلنت الشركة أن لديها خططًا لإنتاج 40 جيجاوات / ساعة من سعة البطارية في أمريكا الشمالية بدءًا من عام 2026.