تويوتا ثلاثة صفوف هايلاندر يمتد بالفعل حدود ما أعتبره سيارة دفع رباعي “متوسطة الحجم” ، ولكن يبدو أنه لا يزال هناك مجال أكبر. هذا الأسبوع في معرض شيكاغو للسيارات ، كشفت شركة صناعة السيارات عن 2024 جراند هايلاندر. الطراز الجديد أطول وأعرض ، مع مساحة أكبر لركاب الصف الثالث وحمولتهم.
تم تصميم جراند هايلاندر حصريًا مع وضع السائقين الأمريكيين في الاعتبار ، لذلك كان مصممو تويوتا CALTY كبيرًا. يبقى المظهر متماشياً مع OG Highlander ، لكن اللفافة الأمامية “hammerhead” الخاصة بصانع السيارات وأكتاف SUV’s تكون مربعة أكثر قليلاً. أرى أكثر من القليل راف 4 الحمض النووي في أقواس عجلاتها المكتنزة وأضواءها الزاويّة. ووفقًا لتويوتا ، تمتلك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأكثر اتساعًا التي تمتلكها العلامة التجارية الآن حجمًا داخليًا يضاهي حجمها منافسها بالحجم الكامل.
يتجلى معظم الحجم الإضافي في الصف الثالث الأكثر اتساعًا “للبالغين” ومنطقة الأمتعة في الخلف. تتميز جراند هايلاندر بحوالي 6 بوصات من المساحة الإضافية للساقين في الصف الثالث فوق معيار هايلاندر البالغ 28 بوصة. هناك أيضًا مساحة أكبر للرأس والأكتاف ومساحة لسبع حقائب صغيرة الحجم ، حتى مع توزيع جميع المقاعد. قم بطي المقاعد بشكل مسطح وتتسع مساحة الحمولة الإجمالية إلى 98 قدمًا مكعبًا.
تتميز جميع الصفوف الثلاثة بأجزاء صغيرة لتخزين الهاتف أو الجهاز اللوحي ومنافذ شحن USB-C مخصصة. في المجموع ، هناك سبعة منافذ USB منتشرة حول المقصورة و 13 حامل أكواب. هذا كثير من المشروبات.
سيحصل المشترون على خياراتهم الثلاثة لمحركات جراند هايلاندر في كل من تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي: يوجد محرك الغاز الأساسي سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني وخيار هجين سعة 2.5 لتر. في الجزء العلوي من الخط ، يجمع نظام Hybrid Max من Toyota محرك احتراق توربيني سعة 2.4 لتر مع محركات كهربائية مزدوجة لإنتاج 362 حصانًا و 400 رطل قدم من عزم الدوران. يعتبر نظام الدفع الرباعي قياسيًا في سيارة Max ، والتي تدعي أيضًا أن الوقت يصل إلى 6.3 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة وقدرة سحب تبلغ 5000 رطل.
تم تخصيص معظم المساحة الداخلية الإضافية لمقاعد الصف الثالث ومناطق الشحن الأكثر اتساعًا.
تويوتا
يتميز الطرازان الهجينان بمنفذ طاقة تيار متردد بقوة 1500 واط ، والذي يمكنه تشغيل وشحن الأجهزة الإلكترونية أو وحدات التحكم في الألعاب ، بدءًا من الدرجة المحدودة. يحصل غير الهجين على قابس 100 واط.
في المقدمة ، تعد لوحة القيادة في Grand Highlander موطنًا لشاشة عرض معلومات وترفيه قياسية مقاس 12.3 بوصة – وهو نفس النظام الذي رأيناه سابقًا في التندرا الجديدة وهايلاندر العادي. إنه يتميز بمجموعة خدمات 4G LTE المتصلة من Toyota للتنقل السحابي والبحث عن الوجهة ونقطة اتصال Wi-Fi والتحديثات عبر الهواء والمزيد ، بالإضافة إلى Apple CarPlay اللاسلكي القياسي و أندرويد أوتو الاتصال.
سيتم تقديم تويوتا جراند هايلاندر 2024 بفئات XLE و Limited و Platinum مع مجموعة أدوات مساعدة السائق القياسية من Toyota Safety Sense 3.0 ومساعد القيادة الاستباقي الجديد ، والذي يطبق دعم الكبح أو التوجيه لمساعدة السائقين على التنقل في المنحنيات مع تعزيز مثبت السرعة التكيفي القياسي أيضًا . سيتم الإعلان عن الأسعار والمواصفات التفصيلية وتاريخ البيع في وقت لاحق من هذا العام.
اكتشاف المزيد من موقع شبرون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
