يتأهل الطراز Y المكون من خمسة مقاعد من Tesla والمركبات الكهربائية الأخرى الآن للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي جديد بقيمة 7500 دولار

لا تقلق إذا كان عدم وجود ائتمان ضريبي فيدرالي يمنعك من شراء متغيرات Tesla Model Y أو غيرها من المركبات الكهربائية – فقد تكون مؤهلة الآن. قامت وزارة الخزانة بمراجعة معيار التصنيف الخاص بها للتعامل مع المزيد من المركبات على أنها سيارات الدفع الرباعي بدلاً من سيارات السيدان ، ورفع عتبة السعر من 55000 دولار إلى 80 ألف دولار وجعل المزيد من المركبات الكهربائية مؤهلة للحصول على ائتمان كامل قدره 7500 دولار من خدمة الإيرادات الداخلية (IRS) بموجب قانون خفض التضخم. مثل سجل تلقائي يوضح ذلك ، أن هذا يجب أن يغطي الإصدارات ذات الخمسة مقاعد من الطراز Y (فقط سبعة مقاعد مؤهلين من قبل) بالإضافة إلى كاديلاك Lyriq و Ford Mustang Mach-E و Ford Escape Plug-in Hybrid و VW ID.4.

قامت وزارة الخزانة بتوسيع التصنيف باستخدام معيار تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود التابع لوكالة حماية البيئة بدلاً من متوسط ​​اقتصاد الوقود للشركات (CAFE). يقول القسم إن هذا سيساعد في معالجة عمليات الانتقال “باستمرار”. يساعد هذا أيضًا تصنيفات الائتمان في التوافق مع ما تراه على ملصق السيارة وموقع الويب FuelEconomy.gov التابع للحكومة الأمريكية.

يمكنك المطالبة بالمبلغ الكامل لأي مركبة كهربائية مؤهلة تم شراؤها وتشغيلها في عام 2023 ، بما في ذلك تلك التي لم تكن مؤهلة بموجب معيار CAFE. تقول وزارة الخزانة إن أي سيارة يمكن أن تحصل على الائتمان من قبل ستظل في حالة جيدة.

يأتي هذا التغيير بعد أن دعت مصلحة الضرائب العامة التعليقات العامة على التغيير المقترح. رئيس تسلا إيلون ماسك شجع مساهمة من متابعيه على Twitter بعد ذلك بوقت قصير. من غير الواضح حجم الدور الذي لعبته قاعدة المعجبين في Tesla ، لكن القرار لم يكن مفاجئًا. وفقًا للمعايير القديمة ، لم تتأهل بعض أشهر المركبات الكهربائية. كان الهدف من الاعتمادات تحفيز تبني السيارات الكهربائية وتعزيز أهداف إدارة بايدن المناخية – كان ذلك سيكون أكثر صعوبة إذا لم يتمكن العملاء من الحصول على صفقات على النماذج الأكثر شعبية.