تتعاون Uber مع صانعي السيارات لتصميم مركبات كهربائية لمشاركة الرحلات والتسليم

تبدو بعض السيارات مناسبة تمامًا لشركة Uber (Toyota Prius ، أي شخص؟) ، لكن الشركة تتخذ الآن خطوة إلى الأمام. قال رئيس أوبر دارا خسروشاهي للضيوف في أ وول ستريت جورنال إذا كانت شركته تتعاون الآن مع مصنعي السيارات لتصميم سيارات كهربائية مع مراعاة مشاركة الركوب والتسليم. من الناحية المثالية ، سيكون لسيارات Rideshare سرعات قصوى منخفضة لتقليل التكاليف ، بالإضافة إلى مقاعد الركاب التي تواجه بعضها البعض لتعزيز المحادثات. وفي الوقت نفسه ، قد تحتوي مركبات التوصيل على عجلتين أو ثلاث عجلات (للمساعدة في التنقل في شوارع المدينة) ولكن هناك الكثير من مساحة صندوق الأمتعة.

لم يذكر خسروشاهي شركات صناعة السيارات المشاركة ، أو قدم جدولًا زمنيًا للوقت الذي قد تكون فيه المركبات الكهربائية المحسّنة جاهزة. قالت أوبر في عام 2021 إنها دخلت في شراكة مع وصول على سيارات الأجرة الكهربائية المخصصة ، ولكن كان ذلك قبل أن تلغي الشركة الناشئة مشاريعها الخاصة بالسيارات لصالح الشاحنات الصغيرة.

الترويج لركوب السيارات الكهربائية ليس غريباً على أوبر. أطلقت الشركة Uber Green منذ سنوات ، وخفضت الأسعار في الربيع الماضي. في الآونة الأخيرة ، وسعت خيار الترحيب بركوب السيارات الكهربائية بالكامل إلى عشرين مدينة أمريكية. جعلت الشركة أيضًا السيارات الكهربائية في متناول بعض السائقين من خلال إتاحة سيارات Tesla و Polestar للتأجير من خلال صفقة مع Hertz. يمكن أن يؤدي هذا الجهد الأخير إلى توسيع نطاق الوصول عن طريق خفض سعر الدخول وتسريع عمليات التسليم.

تتعرض الخدمة لضغوط للانتقال بسرعة إلى المركبات الكهربائية. داخليًا ، تخطط لاستخدام الكهرباء النقية في بعض المناطق بحلول عام 2030 ، وفي مدن مثل لندن بحلول عام 2025. كما ستحظر الحكومات في أوروبا والمملكة المتحدة وأمريكا الشمالية مبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق اعتبارًا من عام 2035. وكلما زاد عدد السائقين الذين يتبنون عن طيب خاطر المركبات الكهربائية ، كلما قلت حالات الصداع التي من المحتمل أن تواجهها أوبر في السنوات المقبلة.