موقع شبرون للتقنية وأخبار العالم- متابعات تقنية: [ad_1]
حلقت شركة ZeroAvia اليوم بأكبر طائرة تعمل بالهيدروجين والكهرباء في العالم في خطوة إلى الأمام من أجل طيران مستدام. أكملت طائرة Dornier 228 ذات المحركين والتي تضم 19 مقعدًا ، والمزودة بنموذج أولي لتوليد القوة الهيدروجينية والكهربائية ، رحلة استغرقت 10 دقائق من مطار كوتسوولد في المملكة المتحدة. كان جزءًا من مشروع HyFlyer II ، وهو برنامج بحث وتطوير تموله الحكومة يعمل على جعل طائرات الركاب الصغيرة أفضل للبيئة.
تم تزويد مجموعة نقل الحركة بالوقود باستخدام “الهيدروجين الغازي المضغوط المنتج باستخدام محلل كهربي في الموقع”. تضمن تكوين الاختبار مجموعتين من خلايا الوقود وحزم بطارية ليثيوم أيون موجودة في المقصورة للاختبار. ومع ذلك ، للاستخدام التجاري ، سينتقلون إلى التخزين الخارجي لإفساح المجال للجلوس. بالإضافة إلى ذلك ، تم إقرانها بمحرك أسهم Honeywell TPE-331 على الجناح الأيمن للحصول على طاقة إضافية أثناء الإقلاع والتكرار المتعلق بالسلامة.
إليكم لقطات ZeroAvia الترويجية للرحلة (بما في ذلك بعض الموسيقى المبهجة):
https://www.youtube.com/watch؟v=cp8MoFaaKy8\
تقول ZeroAvia إنها تسير على الطريق الصحيح لاعتماد التكنولوجيا هذا العام ، مع وجود خطط للطرق التجارية بحلول عام 2025. وتعمل الشركة أيضًا على برنامج توليد القوة 2-5 ميجاوات الذي سيزيد من التكنولوجيا للطائرات حتى 90 مقعدًا ؛ الهدف هو التوسع في الطائرات ضيقة البدن في العقد المقبل. بالإضافة إلى ذلك ، استثمرت أمازون في الشركة كجزء من صندوق تعهد المناخ.
يتم اختيار جميع المنتجات التي أوصت بها Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن الشركة الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة. جميع الأسعار صحيحة وقت النشر.
[ad_2]