موقع شبرون للتقنية والأخبار- متابعات تقنية:
انتهت مهمة عرض Artemis 1 بـ دفقة المحيط الهادئ في 11 كانون الأول (ديسمبر) ، لكن مهمة تقييم الكبسولة المرتجعة ، بما في ذلك الدرع الحراري والحمولات الداخلية ، قد بدأت للتو.
نجت Orion من رحلتها التاريخية التي بلغت 1.4 مليون ميل إلى القمر والعودة ، لكنها الآن بحاجة إلى البقاء على قيد الحياة في اختبار مختلف تمامًا: تدقيق مهندسي ناسا. سقطت الكبسولة غير المأهولة في المحيط الهادئ في منتصف ديسمبر وتم نقلها إلى القاعدة البحرية في سان دييغو بعد استعادتها. قامت شاحنة بتسليم الكبسولة إلى مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا في 30 ديسمبر ، حيث يتم الآن إيقاف خدمتها في منشأة معالجة الحمولة المتعددة التابعة لناسا.
ناسا صورة فوتوغرافية التي التقطت في 2 يناير تظهر الكبسولة في حجرة الفحص ، مع زحف العديد من المهندسين أسفل المركبة الفضائية لإلقاء نظرة فاحصة على درعها الحراري. تم ذلك استعدادًا لإزالة الدرع الواقي من الحرارة بالكامل ونقله إلى منشأة مختلفة لإجراء فحوصات تفصيلية ، وأوضح ناسا في بيان.
تحمل الدرع الحراري العبء الأكبر لأنه يحمي الكبسولة من 5000 درجة حرارة أثناء إعادة الدخول. صُنعت Orion في التاريخ باعتبارها أسرع مركبة فضائية من حيث التصنيف البشري تعود من القمر ، حيث ضربت الغلاف الجوي بسرعات تصل إلى 24600 ميل في الساعة (39،590 كيلومترًا في الساعة). يعد أداء الدرع الحراري وسلامته أمرًا بالغ الأهمية لنظام Orion وبرنامج Artemis ككل ، والذي يسعى لإعادة البشر إلى سطح القمر في وقت لاحق من هذا العقد. اختبرت مهمة عرض Artemis 1 كلاً من صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية ، حيث تضع ناسا الآن نصب عينيها على Artemis 2 – تكرارًا لأرتميس 1 ولكن مع وجود رواد فضاء على متنها.
متعلق ب: 7 أشياء تعلمناها من مهمة أرتميس 1 الناجحة البرية لناسا
قام فنيو ناسا أيضًا بإزالة صناديق إلكترونيات الطيران الخارجية وهم بصدد فحص نوافذ الكبسولة وألواح الغلاف الخلفية المحمية حرارياً ، والتي تغطي المركبة الفضائية. لا يزال من الممكن رؤية خمس وسائد هوائية ، مفرغة من الهواء الآن ، فوق الكبسولة. تلك الوسائد الهوائية أبقت أوريون عائم الجانب الأيمن لأعلى في الخلفإيه سبلاشداون.
قد تحصل G / O Media على عمولة
50 دولارًا للطلب المسبق
كاميرا رينج كار
إنها كاميرا. لسيارتك.
تلتقط كاميرات Ring Car Cam ذات الوجهين عالية الدقة النشاط داخل سيارتك وحولها بتفاصيل عالية الدقة.
ستكون الخطوة التالية المهمة هي استخراج عينات الهواء من داخل الكبسولة. سيتم بعد ذلك تركيب Orion في منصة خدمة تسمح للفنيين بالوصول إلى الداخل. بعد فتح الفتحة لأول مرة ، سيقوم الفنيون بإزالة صناديق إلكترونيات الطيران الداخلية والحمولات الداخلية ، بما في ذلك ثلاثة قزم– كامبوس ، وهيلجا ، وزوهار – الذين جاءوا في الرحلة. تخطط ناسا لإعادة استخدام صناديق إلكترونيات الطيران لمهمة Artemis 2.
سيستغرق إنهاء خدمة Orion وفحصه شهورًا حتى يكتمل ، مع الخطوات التالية الأخرى بما في ذلك إزالة السلع الخطرة وإجراء اختبارات الاهتزازات الصوتية في منشأة اختبار Neil A. Armstrong التابعة لناسا في أوهايو.. ستحصل Orion في النهاية على بطاقة التقرير الخاصة بها ، مما يسمح لناسا بإجراء أي تغييرات ضرورية استعدادًا للطاقم مهمة أرتميس 2، والذي لن يحدث قبل أواخر عام 2024.
أكثر: شاهد أفضل الصور من لعبة Artemis 1 Splashdown المثيرة
