تحظر محكمة مدينة نيويورك زيادة رواتب سائقي أوبر وليفت

منعت محكمة رفع سعر الفائدة الذي كان من شأنه أن يزيد أجور مدينة نيويورك والسائقين. أوبر ، لجنة سيارات الأجرة والليموزين في المدينة (TLC) في ديسمبر ، زاعمة أنها استخدمت منهجية معيبة لتحديد الزيادات في سعر الدقيقة والميل. ووافقه الرأي قاضي محكمة ولاية مانهاتن آرثر إنغورون. قال إنغورون ، سائق سيارة أجرة سابق في أيام دراسته الجامعية ، “لا يكفي القول بأن هناك تضخمًا وأن 100 سائق قالوا إن أسعار الوقود ارتفعت”. .

في تشرين الثاني (نوفمبر) ، زادت TLC وهي أول أجرة عدّاد في المدينة منذ عقد ، بما في ذلك رحلات مشاركة الركوب. تم تحديد أسعار الدقيقة لترتفع بنسبة 7.4٪ ومعدلات الميل الواحد بنسبة 24٪. في ظل هذه الارتفاعات المخططة ، كانت الرحلة التي تبلغ 7.5 ميلًا والتي استغرقت 30 دقيقة ستكسب سائق ركوب الخيل ما لا يقل عن 27.15 دولارًا ، بزيادة تزيد عن 2.50 دولارًا مقارنة بالمعدلات الحالية.

جادل أوبر بأن زيادة الأسعار ستؤدي إلى أسعار أعلى للعملاء مع الإضرار بسمعتها. أصدر قاض أمرًا تقييديًا مؤقتًا بعد أيام قليلة من رفع دعوى أوبر وقبل دخولها حيز التنفيذ في 19 ديسمبر.

قال جوش جولد المتحدث باسم أوبر: “يقوم السائقون بعمل حاسم ويستحقون أن يتقاضوا رواتبهم بشكل عادل ، ولكن يجب حساب المعدلات بطريقة شفافة ومتسقة ويمكن التنبؤ بها”. بلومبرج. “تستمر قواعد TLC الحالية في توفير مراجعة سنوية مرتبطة بمعدل التضخم ، والتي ستتم في مارس.”

وقالت الشركة إن تنفيذ زيادة الأجور سيكلفها ما بين 21 مليون دولار و 23 مليون دولار شهريًا. في الفترة من يوليو إلى سبتمبر ، تبلغ قيمة أوبر 1.2 مليار دولار.

“ندعو لجنة سيارات الأجرة والليموزين إلى إعادة القواعد فورًا حتى لا يضطر السائقون إلى الانتظار يومًا أطول للحصول على الزيادة. بعض الكلمات المفقودة في بيان الأساس والغرض لا تبرر رفض زيادة تهدف إلى مساعدة الآلاف من قال بهايرافي ديساي ، المدير التنفيذي لتحالف عمال تاكسي نيويورك ، لـ Engadget في بيان: “يدفع السائقون إيجارهم ويطرحون الطعام على المائدة لعائلاتهم”. “عار على أوبر لإنفاقها الملايين على هذه الدعوى القاسية فقط لحرمان السائقين من زيادة قدرها 1.66 دولارًا إضافيًا في رحلة متوسطة. أيقظ أوبر عملاقًا نائمًا. هذه الزيادة تخص السائقين ولن نهدأ حتى تعود إلى أيدينا”.