مراجعات

سكوت العظيم! يمكن لهذه السيارة الطائرة أن تنطلق في وقت أقرب مما تعتقد


لطالما كانت السيارات الطائرة جزءًا من الخيال العام ، ومن الصعب تقريبًا تصديق أنها يمكن أن تكون أي شيء آخر غير الرحلات الجوية الفاخرة. ومع ذلك ، تستعد السيارة الطائرة Aska الناشئة A5 $ 789،000 للإقلاع. في الواقع ، يمكنك دفع وديعة قدرها 5000 دولار للحصول على قائمة الطلبات المسبقة. (تتطلع CNET إلى عرض تجريبي للرحلة المستقبلية هنا في CES 2023 ، حيث ظهر Aska A5 لأول مرة.)

متى قريبا؟ وقال جاي كابلينسكي ، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أسكا ، بعد كشف النقاب عن السيارة يوم الخميس ، إن موافقة إدارة الطيران الفيدرالية قد تهبط “في غضون شهر”. تأمل Aska في بدء خدمة حجز السيارات في عام 2026.

(لمزيد من المعلومات ، تحقق من العروض التي يجب مشاهدتها عن CES ، وأكثر التقنيات المستقبلية و الأكثر غرابة في تقنيات وأدوات المستقبل.)

مدعوم ببطاريات كهربائية مدعومة بمحرك غازي صغير ، فإن النموذج الأولي المكون من أربعة مقاعد المعروض في لاس فيغاس هو نفس حجم سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ، ولكن تعلوها أجنحة كبيرة ذات مراوح رياضية مثل المروحية. تناسبها أماكن وقوف السيارات التقليدية وتحتاج إلى مساحة تقارب حجم مهبط طائرات الهليكوبتر للإقلاع أو الهبوط العمودي. يمكن شحنها في المنزل أو في محطات EV التقليدية ومحرك الغاز الخاص بها ، الذي يمكن أن يوفر نطاقًا إضافيًا يبلغ 50 ميلًا ، يعمل بالبنزين الممتاز.

يمكن أن تطير Aska A5 بسرعة قصوى تبلغ 150 ميلاً في الساعة وتقطع مسافة 250 ميلاً بتهمة واحدة. يمكن أن يقطع ذلك رحلة السيارة 100 ميل إلى 30 دقيقة فقط.

نظرة فاحصة على الجزء الخلفي من مركبة الطيران Aska A5.

بري فاولر / سي نت

يرى Kaplinsky من Aska أن السيارة الطائرة A5 تتعامل مع التنقلات الطويلة ، مما يسمح لهم بالانتقال إلى مجتمعات أكثر بأسعار معقولة بعيدًا عن المدن الكبرى وتقليل عدد السيارات العادية التي يمتلكونها ، على حد قوله ، مضيفًا أن معظم الناس ربما يستخدمونها عند الحاجة من خلال الركوب. -خدمة المشاركة.

قال كابلينسكي: “سيؤثر هذا على المجتمع والأجيال القادمة”. “جيلنا ، كما تعلمون ، يستغرق وقتًا للانتعاش ، ولكن بالنسبة لأطفالنا سيكون هذا أمرًا طبيعيًا.” هذا ما نريده. نريد أن نوفر لهم نوعية حياة أفضل “.

في حين أن مركبات Aska A5 ستحتاج إلى طيارين في البداية ، توقع Kaplinsky أنه بحلول عام 2030 ستكون مستقلة تمامًا ، وتتواصل مع بعضها البعض لتجنب الاصطدامات الجوية. حتى يحدث ذلك ، سيراقب مراقبو الحركة الجوية السيارات الطائرة تمامًا كما يفعلون بالطائرات الصغيرة ، على حد قوله.

قال كابلينسكي إن مصنع أسكا في ماونتن فيو بولاية كاليفورنيا يمكنه إنتاج واحد أو اثنين منها شهريًا. لكن لا تنفد واشتري هذا المنزل في البلد حتى الآن. لا تزال Aska بحاجة إلى موافقات من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والوكالات الأخرى لجعل رحلة السيارة الطائرة والشوارع قانونية قبل أن تتمكن الشركة من الإقلاع حقًا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى