مراجعات

تسليم الطائرات بدون طيار للآيس كريم والأدوية والقهوة أقرب مما تعتقد


على منحدر جنوب سان فرانسيسكو يطل على المحيط الهادئ ، يقوم محرك كهربائي بضرب طائرة بدون طيار بناها بدء التشغيل Zipline من منحدر إطلاق منجنيق بجانبي وفي الهواء في رحلة تجريبية. الطائرة ، مع تصميم الجناح الثابت الذي يشبه الطائرة التقليدية ، الطيارون أنفسهم شمالًا ، يخططون لمقاربته بناءً على اتجاه الرياح ، ويقوم بدور كبير ويسقط صندوقًا من Band-Aids و Advil و Tums بالمظلة على العشب أمامي بضع ياردات.

يمكن أن تنخفض عمليات تسليم الطائرات بدون طيار إلى حياتك أيضًا ، حيث تنضج التكنولوجيا المعنية وتتوسع إلى ما هو أبعد من مشاريع الاختبار المعزولة. في عام 2023 ، يمكن للطائرات بدون طيار أن تحل محل الشاحنات الصغيرة ورحلتك الخاصة إلى المتجر عندما تحتاج إلى دواء أو وجبات عشاء خارجية أو بطاريات حفر لاسلكية أو صابون لغسالة الصحون.

اليوم ، تصل طائرات Alphabet Wing بدون طيار إلى مئات الآلاف من الأشخاص في أستراليا وفنلندا وتكساس وستوسع خدماتها في عام 2023 ، وفقًا لجوناثان باس ، الذي يدير التسويق للشركة. وقال عن عدد الأشخاص الذين سيتمكن وينج من الوصول إليهم: “أتوقع أن يصل هؤلاء إلى الملايين”.

يمكن أن يوفر التوصيل بالطائرة بدون طيار مستوى جديدًا من الراحة والفورية عندما تريد فنجانًا من القهوة أو تحتاج إلى بعض الأدوية. يمكن أن يقلل من حركة المرور ويقلل من انبعاثات الكربون. ويمكن أن يساعد في تثبيت عاداتنا الوبائية في طلب الأشياء التي غامرنا بها في العالم الحقيقي لالتقاطها.

عرضت أمازون لأول مرة تسليم الطائرات بدون طيار قبل 10 سنوات مع لاول مرة في مشروع Prime Air الخاص بها، والتي سخر منها بعض النقاد باعتبارها حيلة دعائية. وعلى الرغم من وجود تحديات مع التكنولوجيا والخصوصية واللوائح ، إلا أن هذا يتغير.

تنشط شركات مثل Drone Express و Matternet و DroneUp و Manna. وكانت النتيجة خيارات تسليم الطائرات بدون طيار للعديد من المقيمين في تكساس وكاليفورنيا وفرجينيا وأوهايو وجورجيا ويوتا ونورث كارولينا وأركنساس. تنضج العمليات الدولية أيضًا ، مع وجود لوائح ملائمة في أوروبا ، وعمليات واسعة النطاق في أستراليا وسجل Zipline لمدة ست سنوات في تسليم المنتجات الطبية في رواندا وغانا. تقوم شركات مثل DoorDash و Walmart و Kroger بإبرام صفقات مع شركات توصيل الطائرات بدون طيار لإيصال المنتجات إلى أيدي العملاء.

سيظل تسليم الطائرات بدون طيار هو الاستثناء وليس القاعدة لمعظمنا. لكن التكنولوجيا بدأت تفي بوعدها.

كيف تبدو عمليات تسليم الطائرات بدون طيار

عادة ما تطلب منتجات لتسليمها بطائرات بدون طيار من خلال بائع التجزئة أو المطعم أو شركة التوصيل نفسها أو خدمة مثل Doordash.

يتوقع بوبي هيلي ، الرئيس التنفيذي لشركة مانا الأيرلندية لتوصيل الطائرات بدون طيار ، أن تتلاشى شركات التوصيل عمومًا في الخلفية بالطريقة التي لا تهتم بها عادةً إذا وصلت الحزمة عن طريق FedEx أو UPS أو خدمة البريد الأمريكية. “في تسليم الطائرات بدون طيار ، ستعمل على دعم العلامات التجارية الكبرى – شركات البقالة ، وسلاسل المطاعم الكبيرة.”

تُظهر هذه الخريطة المئات من مسارات طيران مانا لتوصيل الطائرات بدون طيار التي تشع من موقع إطلاق مركزي في بلدة بالقرب من دبلن ، أيرلندا.

مناع

تقوم مانا بتوصيل البقالة والقهوة من تجار التجزئة المحليين. تقدم Zipline منتجات الصيدليات التي يطلبها العملاء من خلال Intermountain Healthcare في ولاية يوتا وعبر Walmart في أركنساس ، على سبيل المثال. يقوم Drone Express بتوصيل بيتزا Papa John – ولكن ليس المشروبات – في جورجيا. تقوم الطائرات بدون طيار بتوصيل المنتجات من Walgreens بالقرب من دالاس وفورت وورث ، تكساس. تقدم أمازون الطلبات الخاصة بها عن طريق الطائرات بدون طيار في تكساس وكاليفورنيا.

عادة ما يكون هناك رسوم توصيل معنية. يتقاضى Manna حوالي 4 دولارات إلى 5 دولارات للحصول على فنجان قهوة أو بعض البقالة في أسرع وقت ممكن. تبقيك تطبيقات الطلب على اطلاع دائم بموعد وصول طلبك ، على غرار الخدمات القائمة على المركبات مثل DoorDash و GrubHub و Uber Eats.

لا تهبط الطائرات بدون طيار عادة في الفناء الخلفي الخاص بك ولكن بدلاً من ذلك تظل محمولة جواً لتقليل مشاكل السلامة والضوضاء. على سبيل المثال ، تطير طائرات Zipline بدون طيار على ارتفاع 300 إلى 400 قدم فوق الأرض وتسقط الحزم في صناديق مبطنة تبطئها مظلة صغيرة في مكان بحجم مساحتين لوقوف السيارات. ينزل Wing و Manna حزمهما باستخدام حبل ، بينما يسقط Amazon من ارتفاع حوالي 15 قدمًا.

قال بيث فليبو ، الرئيس التنفيذي لشركة Drone Express ، عن اختبار بالقرب من دايتون بولاية أوهايو مع سلسلة بقالة كروجر: “يتم التوصيل في غضون 10 دقائق”. “كان الناس يخرجون بملابس النوم الخاصة بهم. لم يكن لديهم أي فكرة عن أنها ستأتي بهذه السرعة.” وأضافت أن الآيس كريم كان أكبر بائع.

معظم الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة ، مع ميزات أمان مثل المكونات الزائدة عن الحاجة وسلوك العودة إلى المنزل إذا كانت هناك مشكلة. عادةً ما تقوم الطائرات بدون طيار بقيادة نفسها بشكل مستقل ولكن تحت إشراف مراقبين بشريين في الولايات المتحدة.

خطط توسيع تسليم الطائرات بدون طيار

شركات توصيل الطائرات بدون طيار حريصة على التفاصيل ، لكن جميعها تتوقع توسيع عملياتها هذا العام.

وقال فليبو: “نأمل بحلول نهاية عام 2023 أن يكون لدينا مئات المواقع” ، وهو توسع يتوقف على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية لطائراتها بدون طيار. نظرًا لأن كل نشاط تجاري سيكون له موقع إطلاق خاص به ، فقد يكون لمدينة واحدة عدة مواقع ، لكن هذا لا يزال يعني الكثير من عملاء التوصيل المحتملين باستخدام الطائرات بدون طيار. وقالت: “في نطاق ثلاثة أميال من كل كروجر ، تصل إلى 100 مليون شخص” ، واكتساب كروجر لمنافس ألبرتسون سيعني أكثر من ذلك.

تظهر أربع صور كيف تنطلق طائرة بدون طيار Zipline من منجنيق ، وتسقط حزمتها ، ويتم التقاطها بواسطة كابل بعد عودتها إلى القاعدة.  موظف يقوم بتفريغ شحنة من المنتجات الصيدلانية بعد تسليم الطرد.

يتم إطلاق طائرات Zipline بدون طيار من المنجنيق بعد تجميع الجناح والجسم والحمولة والبطارية معًا. تقود الطائرة بدون طيار نفسها إلى وجهتها وتسقط طردًا من فتحة الشحن. ثم يعود إلى القاعدة ، حيث يتعطل كابل خطاف ذيله.

ستيفن شانكلاند / سي نت

DroneUp ، شركة توصيل أخرى ، تتوسع أيضًا. قال الرئيس التنفيذي توم والكر في بيان: “نحن نفي بالتزامنا مع شريكنا وول مارت لافتتاح 34 مركزًا للتسليم عبر ست ولايات ، مما يجعل تسليم الطائرات بدون طيار إلى 4 ملايين أمريكي”. كما أنها تتوسع في خدمات الطائرات بدون طيار الأخرى ، مثل استطلاعات مواقع البناء والتصوير العقاري ودعم مطالبات التأمين. وتتوقع أن تدرب أكثر من 1000 طيار بدون طيار في عام 2023 في أكاديمية الطائرات بدون طيار ، ارتفاعا من 170 في عام 2022.

تتوقع Zipline أن تواصل نموها أيضًا. قالت إيرين شير ، التي تقود شركة go-to عمل السوق في الولايات المتحدة. سيؤدي التحول من الإضافات البلاستيكية إلى مناطق تجعد أكثر إحكاما إلى زيادة حجم البضائع وتقريبًا ضعف وزن الحمولة التي يمكن أن تحملها طائراتها بدون طيار هذا العام أيضًا.

التقدم التنظيمي والمشكلات الخاصة بتسليم الطائرات بدون طيار

لا يمكنك فقط إنشاء مركز توزيع طائرات بدون طيار في موقف للسيارات أو على سطح متجر ونقل المنتجات للعملاء. تعمل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على تحقيق التوازن بين عمليات تسليم الطائرات بدون طيار واستخدامات المجال الجوي الأخرى.

يعود تاريخ قواعد المجال الجوي للولايات المتحدة إلى أيام الطيران الرائدة ، حيث كانت تستوعب الهواة مع حقول رش Cessnas ذات المحرك الواحد ومنافض المحاصيل. تحتوي معظم الطائرات على منارات لاسلكية تسمى أجهزة الإرسال والاستقبال والتي تعد أساسية لنظام الملاحة والتوعية بالمجال الجوي القائم على الأقمار الصناعية والذي يسمى ADS-B. هذا يجعل السلامة أسهل بكثير للطائرات بدون طيار ، ولكن لا تمتلكها جميع الطائرات.

قامت إدارة الطيران الفيدرالية بتشكيل مجموعة لدراسة رحلات الطائرات بدون طيار التي تتجاوز خط الرؤية المرئي – BVLOS – لمحاولة معالجة مشكلات المجال الجوي التي تواجهها صناعة توصيل الطائرات بدون طيار حيث تحاول التوسع إلى عمليات واسعة النطاق لا تحتاج إلى مراقبين بصريين. توصيتهم للمناطق ذات الارتفاع المنخفض: مطالبة الطائرات التي لا تحتوي على أجهزة إرسال واستقبال ، بالخضوع للطائرات بدون طيار ، ومطالبة الطائرات بدون طيار بالاستسلام للطائرات المزودة بأجهزة الإرسال والاستقبال.

شركات الطائرات بدون طيار تحب الفكرة.

تتوقع Zipline أن تظهر FAA تقدمًا في عام 2023 نحو تبني بعض التوصيات. قال أوكيوما مورونو ، رئيس الشؤون التنظيمية للطيران العالمي في Zipline: “سيثبت ذلك أن هناك مسارًا تنظيميًا لهذا النوع من الحجم”.

الأمور مختلفة تمامًا في رواندا وغانا ، حيث يمكن لـ Zipline أن تطير بطائرات بدون طيار بدون مراقبين بصريين. وقال هيلي من مانا إنه في أوروبا ، يتقدم المنظمون في الواقع بخطوة على شركات توصيل الطائرات بدون طيار ، وذلك بفضل القواعد التي دخلت حيز التنفيذ في الأول من يناير والتي تجعل الرحلات الآلية واسعة النطاق أكثر جدوى.

وقال هيلي “يصبح الأمر بالأبيض والأسود وبسيط مشاركة المجال الجوي مع المنافسين وغير المتنافسين. آمل أن تتبع الولايات المتحدة هذا النهج”. هذا المجال الجوي البسيط أمر بالغ الأهمية لخطط توسع مناع. “في عام 2024 ، نريد القيام بمليون رحلة جوية يوميًا”.

أكثر من مجرد إرضاء فوري

هناك حوافز أقوى للتسليم بالطائرات بدون طيار من مجرد مساعدة العملاء الذين يريدون إصلاح الآيس كريم على الفور.

أظهرت الدراسات الفوائد الصحية لتوصيل Zipline للدم واللقاحات في رواندا ، البلد الذي بدأت فيه. على سبيل المثال ، تعتبر الطائرة بدون طيار التي تنقل الدم أبسط وأرخص بكثير من تعبيد الطرق في المناطق النائية. ووجدت دراسة في The Lancet أن عمليات تسليم الدم بواسطة الطائرات بدون طيار في رواندا غالبًا ما كانت أسرع من التوصيل التقليدي في الولايات المتحدة وأن منتجات الدم في المستشفيات تنتهي صلاحيتها بنسبة 67٪ أقل.

يوضح الرسم البياني مدى كفاءة طائرات التوصيل الصغيرة مقارنة بالشاحنات والشاحنات الصغيرة.

خلص باحثو جامعة كارنيجي ميلون إلى أن الطائرة بدون طيار أكثر كفاءة بنسبة 94٪ من شاحنة الديزل في توصيل الطرود الصغيرة وتقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 84٪ ، وهو السبب الرئيسي لتغير المناخ.

كارنيجي ميلون / النمط

مزايا المناخ حقيقية أيضًا ، نظرًا لأن البديل عن الطائرات بدون طيار غالبًا ما يكون شاحنة توصيل أو يقود شخص واحد إلى المتجر. هذا يستهلك طاقة أكثر من الطائرات بدون طيار ، حتى مع المركبات الكهربائية الفعالة. وخلص مناع إلى أن الشيء الوحيد الأفضل هو الدراجة الكهربائية.

أفادت دراسة أجراها باحثو كارنيجي ميلون في أغسطس / آب أن طائرات التوصيل بدون طيار تنبعث منها غازات دفيئة أقل بنسبة 84٪ من شاحنات الديزل و 31٪ أقل من الشاحنات الكهربائية. تستخدم على نطاق واسع في Dallas-Ft. استنتجت دراسة أجرتها شركة Accenture الاستشارية أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تخفض انبعاثات الكربون في الغلاف الجوي بمقدار 49 كيلو طن سنويًا. كما تقلل الطائرات بدون طيار من الازدحام المروري.

وجدت دراسة أجرتها جامعة Virginia Tech لعام 2020 ، بتكليف من Wing ، فوائد اقتصادية ، مثل تقليل وقت السفر للعملاء وتوسيع نطاق وصول الشركات إلى عملاء جدد.

لا تزال الخصوصية والضوضاء والسلامة والسماء المزدحمة من المشكلات التي تعالجها شركات الطائرات بدون طيار. بشكل عام ، على الرغم من ذلك ، فإن حوادث مثل هبوط طائرة بدون طيار من طراز Wing على خطوط الكهرباء وقطع الطاقة إلى 2000 أسترالي أمر غير معتاد ، وقد تم تصميم متطلبات الشهادات للطيارين والإجراءات والطائرات للحفاظ على المجال الجوي آمنًا.

هذه الأنواع من المشكلات هي سبب عدم رؤية أسراب من الطائرات بدون طيار تحلق فوق الضواحي اليوم. ولكن بالنظر إلى التقدم الذي أحرزته شركات توصيل الطائرات بدون طيار ، فلا تتفاجأ برؤيتها غدًا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى